Звезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активна
 
Если Вам моя статья будет полезна, порекомендуйте меня Друзьям!!!

моноблочный холодильный агрегат Technoblock

Статья о том, как чужое холодильное оборудование, с которым никогда не работал, чужие ошибки, при перемотке и ремонту холодильного компрессора, приводят к затянувшемуся ремонту холодильной установки, мучением и страданиям ремонтников))).К сожалению, у меня не осталось достаточного количества материала по данному ремонту, так что, буду пробовать рассказать в литературной форме))).

Мы приехали на ремонт агрегата в одно из государственных спк, находящиеся под Минском. Нас встретил инженер, и сообщил, что агрегат не работает, выбивает тепловое реле агрегата.

внутреннее устройство Technoblock

Там оказался агрегат типа «моноблок», старенький Technoblock, на R22, компрессор dorin, ресивером, системой «cic» не знаю, как она правильно называется для «dorina», испарителем той же марки.

Начали прозванивать обмотки, оказалось действительно, одна обмотка звониться на корпус. Тут, ясно, демонтаж компрессора и отправка его на перемотку. Параллельно решили померять давление фреона в системе, оно оказалось 0.5 bar на всасе и 1.5 bar конденсация, соответственно ко всему еще и утечка, визуально нашли на трв и на задней крышке компрессора. Когда демонтировали компрессор, предупредили, чтобы при перемотке перебрали поршневую группу.

Прошло 3 месяца…

Монтировали компрессор после ремонта другие люди. С их слов, все было хорошо, установили компрессор, заправили маслом, надавили азотом, стали запускать. При запуске обнаружили, что трв не работает, поменяли трв, стали запускать, заправили 80% от ресивера, стали смотреть: токи в норме 8 А на фазу, все неплохо. Так, агрегат работал около получаса, пока в один момент не выбило тепловое реле компрессора, они его вернули обратно, но через 5 минут оно снова выбило и уже «короткое на землю»!!!! Вот и все, почему, как непонятно))).

Прошел 1 месяц….

Бирка компрессора dorin

Пришел компрессор, в нем перебрали механику и перемотали электродвигатель.

Смонтировали, прозвонили обмотки перед запуском, проверили пускатели, тепловые, пережали все контакты, перепроверили защиты, все в норме, все работает!!!))). Решили: заправлять постепенно по одному килограмму, и повесили клещи для того, чтобы контролировать ток компрессора.

Заправили 1 кг, токи (точные токи и рабочие давления я уже не помню +-0,5ед.) 4А давление конденсации 9bar, второй килограмм 6А 12bar, 3 кг 8А 14bar, уже настораживает и токи и конденсация, напомню, максимальный рабочий ток 10,3А(R.L.A), фреон r22, расчетный объем заправки 8 кг, что составляет 80% ресивера. 4 кг 10А 16bar, всас 2bar (камера среднетемпературная, охлаждение мяса). Уже предел и по току, и по конденсации (16 bar= 45 С), что-то не так!!! Но, что!!! Обмотки заванятся хорошо по 1,5 ома, заправка в норме, начали мерять переохлаждение 8 С, уже как бы многовато, дали еще 5 килограмм, 11,8А 18 bar конденсация, 2,5 bar всас, что-то не так, щелчок тепловая компрессора, в голове Конец…, нет обмотки званятся, дальше запускаем конденсация и токи растут, через пять минут снова щелчок!!! Все стоп!!!!

Подумали, что разные вентиляторы, плохая протяжка, купили два одинаковых, сделали вручную из оцинковки дефлекторы. Пуск!!! Конденсация на бар меньше, но все равно 17 bar многовато для неполной заправки и погоды на улице 15 С. Позвонили коллегам, говорят может фильтр нагнетания, я был против, но руководство…. Пока вакуумировалась трасса разрезали фильтр, ради интереса))).

Фильтра жидкостной холодильный в разрезе

Фильтра всасывающий холодильный устройство

Запуск…, ничего, все прежнее. Руководство говорит: (где-то пробка), согласен, но если она есть, то только в конденсаторе, может внутренняя поверхности трубак (в масле или в чем еще), конденсатор полностью просвечивается, вакуумировка полная, не конденсирующих газов точно нет!

Чем попробовать промыть конденсатор??? Промывочной станции нет, промывочного фреона тоже нет, отглушили конденсатор, залили в него 5 кг жидкого фреона, другой идеи не было. Оставили на 2 часа, параметры те же?!….  

Заглушили компрессор, решили проверить токи компрессора без нагрузки, итого 2,5А, норма, сняли голову, посмотрели состояние клапанной доски, то же все хорошо!!!

клапанная доска компрессора dorin

клапанная группа компрессора dorin

Запуск…, ничего, все прежнее. Руководство говорит: (где-то пробка), согласен, но если она есть, то только в конденсаторе, может внутренняя поверхности трубак (в масле или в чем еще), конденсатор полностью просвечивается, вакуумировка полная, не конденсирующих газов точно нет!
Чем попробовать промыть конденсатор??? Промывочной станции нет, промывочного фреона тоже нет, отглушили конденсатор, залили в него 5 кг жидкого фреона, другой идеи не было. Оставили на 2 часа, параметры те же?!….
Заглушили компрессор, решили проверить токи компрессора без нагрузки, итого 2,5А, норма, сняли голову, посмотрели состояние клапанной доски, то же все хорошо!!!

поршневая группа dorin

Прошло 2 дня. На этом же предприятии нашли такой же моноблок только с компрессором Frascold.

 Frascold компрессор

Это было действительно больша рабость сравнить парамтры. Токи на той установке были в пределах нормы, но конденсация завышена 18 bar (R22), мы, конечно, не знали дозу заправки установки, но заказчик сказал, что по температуре она их устроила.
Мы забыли про конденсацию, главный вопрос был, что с компрессором??? Звонили в компанию, которая ремонтировала компрессор, они сказали, что все сделали правильно и все проверили!!!!
И кому верить???!!! Оставался последний вариант, поменять компрессор на заведома рабочий, так мы и сделали, взяли Frascold и поменяли на наш. И что случилось??? Токи в норме, конденсация на бар ниже, ура!!!!
Дали нам другой компрессор, только чуть меньшей мощности.

dorin б/у компрессор

Смонтировали мы этот компрессор, токи в норме, стали заправлять, заправили 6 кг, конденсация при теплой камере 19,5 bar, всас 3,8bar, все вроде ничего, но конденсация???. Почему она такая, мы так и не разобрались, мое мнение, что-то с теплообменником, может закаксован чем, по переохлаждению показывает, что конденсатор маленький, а что точно, уже никто не узнает. Заказчик доволен, а мы нет!!! Сколько времени и денег потрачено на поездки, материалы….. Самое интересное!!! Как нам сказали: в том компрессоре был погнут калевал!!!, как и почему не известно!!!